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| 弊社がモータースポーツに参戦し始めたのは、1999年の日産マーチ東日本シ リーズ第2戦でした。初参戦ながら天候に恵まれずに雨で、不安な予感が漂って おりました。そんな不安の中での予選はなんとポールポジション(予選1位)で 決勝では2位以下を15秒も引き離す力走で優勝を飾ることができました。その 後のレースも2位・3位と参戦した全ての表彰台にのることができました。 弊社とモータースポーツというと一見あまり関わりを持たないジャンルではあり ますがそのチャレンジスピリットというものにはジャンルや関わりなど関係ない と考えております。何事にもチャレンジし続ける弊社は、今後も会社発展のため に新しい分野への挑戦をしてまいりますので、よろしくお願い申し上げます。 |
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| 参戦年度 | 参戦レース名 | 参戦車両名 | ドライバー | チーム | 協賛 |
| 1999年度 | 日産マーチ東日本選手権 | 大窪炉材メッカk11 マーチ |
大窪 聡史 | チーム メッカ | 大窪炉材 潟<bカ |
| 1999年度 | N1耐久レース | 荒川製作所メッカEG6 | 大窪 聡史 荒川 高生 小島 和彦 |
チーム メッカ | 大窪炉材 荒川製作所 潟<bカ |
| 2000年度 | シビック東日本選手権 | 大窪炉材メッカBPwm シビック |
大窪 聡史 | チーム メッカ | 大窪炉材 BP ウィンマックス 潟<bカ |
| 2004年度 | フォーミュラ4選手権 | 大窪炉材メッカ976無限 | 大窪 聡史 | チーム メッカ | 大窪炉材 潟<bカ |
| 2005年度 | フォーミュラ4選手権 | 大窪炉材bp・MECCA056 | 大窪 聡史 | チーム メッカ | 大窪炉材 BPオイル 潟<bカ |
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| 日付 | 大会名 | 開催場所 | ドライバー | 結果 |
| 1999年 6月27日 | 日産マーチ東日本選手権 | 筑波サーキット | 大窪聡史 | 予選1位/決勝1位 |
| 1999年10月 3日 | 日産マーチ東日本選手権 | 筑波サーキット | 大窪聡史 | 予選2位/決勝2位 |
| 1999年11月 7日 | 日産マーチ東日本選手権 | 筑波サーキット | 大窪聡史 | 予選4位/決勝3位 |
| 1999年11月23日 | N1耐久レース | 筑波サーキット | 大窪聡史 荒川高生 小島和彦 |
予選1位/決勝1位 |
| 2000年 6月 3日 | 本田シビック東日本選手権 | 富士スピードウェイ | 大窪聡史 | 予選23位/決勝リタイヤ |
| 2000年 8月31日 | 本田シビック東日本選手権 | ツインリンクもてぎ | 大窪聡史 | 予選38位/決勝リタイヤ |
| 2004年 3月 7日 | F4東日本選手権 | ツインリンクもてぎ | 大窪聡史 | 予選9位/決勝リタイア |
| 2005年 4月17日 | F4東日本選手権第1戦 | ツインリンクもてぎ | 大窪聡史 | 予選8位/決勝11位 |
| 2005年 7月 3日 | F4東日本選手権第3戦 | ツインリンクもてぎ | 大窪聡史 | 予選9位/決勝7位 |
| 2005年 8月20日 | F4東日本選手権第4戦 | 筑波サーキット | 大窪聡史 | 予選8位/決勝8位 |
| 2005年10月 1日 | F4東日本選手権第5戦 | スポーツランド菅生 | 大窪聡史 | 予選6位/決勝7位 |
| 2005年11月27日 | F4東日本選手権第6戦 | ツインリンクもてぎ | 大窪聡史 | 予選12位/決勝9位 |
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